Toyota d’occasion

Actuellement deuxième constructeur mondial, Toyota présente une gamme de véhicules résistants, bien construits et que l’on trouve dans tous les pays à travers le monde, même dans les endroits les plus insolites. Donc, trouver une Toyota d’occasion ne posera pas de problèmes, il suffira juste de choisir le modèle et de se décider pour la couleur.

Cette gamme couvre un large panel de véhicules, parmi lesquels on peut citer : l’Avensis, la Celica, le Land Cruiser, le Picnic, le Rav 4, la Yaris, la Carina, la Paseo, le Previa, la Starlet... Toutes ces voitures se trouvent couramment parmi les Toyota d’occasion, et ils sont déclinés dans plusieurs types de carrosseries...

Votre Toyota d’occasion pourra donc être une Avensis, en Berline, en Break, en Monospace (dite “Verso”), avec une cylindrée de 1,6 L à 2,0 L, une Celica, à l’allure sportive, un Picnic, version 2 L ou 2,2 L. Ce Monospace intermédiaire a été produit jusqu’en 1998 et les tarifs actuels sont très abordables. La Yaris constitue un véhicule de ville assez intéressant, avec une cylindrée de 1 L à 1,4 L, en 3, 5 portes et “Verso”... La Carina, produite jusqu’en 1996 se trouve également à des tarifs abordables, et la Paseo peut constituer un achat correct pour qui cherche un véhicule d’allure jeune, en 3 portes, qui, produit jusqu’en 1999, est attractif au plan de la cote. Pour les amateurs de petits gabarits qui ne craignent pas les forts kilométrages, on peut indiquer la Starlet qui se trouve à des prix vraiment bas...

Un gros Monospace commercialisé jusqu’en 2003, avec un style un peu particulier, est appelé “Previa”, et constitue une solution intéressante pour l’usage familial ; une cylindrée de 2 L ou 2,4 L est souhaitée car la voiture est imposante. Les 4x4 sont bien sûr présents dans les Toyota d’occasion avec, le Rav 4 (en 2 litres), décliné en 3 et 5 Portes et le Land Cruiser, plus typé franchissement sportif et routes de campagne.

Toutes ces Toyota d’occasion sont, selon les versions, équipés de motorisations essence ou diesel, la majorité en boîtes mécaniques, mais on trouve, pour les amateurs de conduite plus confortable, des véhicules dotés de boîte auto. Les équipements sont assez riches, du moins sur les véhicules récents, tant pour la sécurité active que passive, et ces voitures constituent des choix intéressants, chacun dans leur segment.

Toutefois, particulièrement en ce qui concerne les voitures sorties du catalogue, et totalisant un fort kilométrage, celles dont les millésimes sont lointains, il faudra apporter une attention soutenue aux organes, tant mécaniques que carrosserie et châssis, car les années et les forts roulages fatiguent les voitures. Donc, surveillez lors de l’examen, les fuites, suintements même légers, les bruits moteur et boîte. Testez les amortisseurs, etc. contrôlez et faites confirmer les entretiens, remplacements de pièces importantes... Il ne faudrait pas que votre Toyota d’occasion se révèle un gouffre financier après l’achat. Vous avez toujours la possibilité d’effectuer celui-ci auprès d’un concessionnaire qui vous garantira tout vice durant quelques mois.

Néanmoins, rassurez-vous, le constructeur est réputé pour la solidité et la fiabilité de ses modèles, et donc, votre Toyota d’occasion ne devrait pas vous poser de grave problème.