Renault Clio d’occasion

Voici une voiture de grande diffusion ! Un petit gabarit sympathique et une multitude de versions et de finitions qui vont vous permettre de trouver votre Renault Clio d’occasion à coup sûr. Le choix est si vaste que si vous voulez vous décider pour un modèle, à moteur et finition comparables, vous devrez regarder les détails que ce soit sur la tôle ou sous le capot, ou à la surface de la moquette, pour dire, entre les six ou sept voitures sous vos yeux, laquelle est la mieux et à quel prix vous l’emporterez !

En 3 portes, en 5 portes, avec un petit moteur diesel, un petit moteur à essence, de la moyenne cylindrée au moteur à essence 16 soupapes au tempérament sportif, voire ultra-sportif en V6, le choix est gigantesque, au point qu’il faudrait pouvoir en choisir plusieurs, un peu dans tous les genres pour se faire plaisir avec des performances modestes et très économiques, un jour de la semaine, de la classe et une puissance contenue, le lendemain, un moteur diesel performant mais discret pour faire de la route le week-end, jusqu’à la Renault Clio d’occasion, très sélective, typée sport rallye, pour se faire plaisir sur circuit fermé les jours de détente...

Ajouté à cela qu’au fil des années et des restylages, la Renault Clio d’occasion se décline en plusieurs “phases” et que, de fait, l’éventail de tarifs va se faire très large, si l’on considère une voiture millésime de plus de dix ans, de finition simple, voire spartiate, comparée à un véhicule du dernier style du catalogue Renault, dans la finition la plus complète, on peut sans exagérer trouver une différence de prix jusqu’à quatre à cinq fois supérieure (et plus) sur le deuxième cas de figure. Compte non tenu de la Clio ultra sportive du catalogue 2005, qui, elle, même en occasion va rester quelques temps, un peu chère...

Si vous voulez vraiment trouver une Renault Clio d’occasion à un très bon prix, vous la trouverez. La caisse sera à contrôler en raison de l’âge et du kilométrage, bien sûr, vous devrez également surveiller l’état du moteur avant de vous engager. Si vous souhaitez rester dans des millésimes relativement récents, et ne pas payer trop cher votre voiture, vous la trouverez aussi. En comparant les degrés de finition, les motorisations, les options diverses, les organes de sécurité, sur une voiture très récente, en vous aidant des cotes largement diffusées par la presse et internet, vous allez pouvoir vous procurer votre rêve automobile à un très bon coût, et vous n’aurez même pas besoin d’envisager de l’acheter en neuf tellement de très bonnes voitures à l’état impeccable sont mises très rapidement sur le marché de l’occasion... Attention à ne pas surpayer un véhicule “série limitée”, certes largement optionné, mais qui échappe à la cotation normale du millésime, puisque généralement proposé à des fins de déstockage... Un professionnel – ou un très bon connaisseur – pourra vous conseiller sur un pourcentage différentiel qui pourrait être appliqué pour parvenir à un coût idéal...

Une gamme de couleurs très large, une carrosserie 3 portes ou quelque chose de plus accessible pour les passagers de l’arrière, en 5 portes, des moteurs très différents, de 65 à plus de 100 cv, en boîte mécanique ou automatique, etc., vous aurez de multiples possibilités de trouver la Renault Clio d’occasion que vous souhaitez acquérir.